Aktualizacja 2013.04.03, 02:44
Jednak będą małe przygody… lot Dubaj – Szanghaj jest opóźniony o 2 godziny z powodu mgły w Dubaju. Podobnie jest z kilkoma innymi lotami – mają opóźnienie od 2 do 5 godzin.
Na nasze szczęście w Szanghaju mamy (rozkładowo) 4h10min na odebranie bagażu, sprawdzenie wizy, przejście z terminalu T2 na T1 i nadanie bagażu na lot krajowy z Szanghaju do Chengdu. A z dwugodzinnym opóźnieniem (takie jest w tej chwili) i tak zdążymy. Grunt, aby opóźnienie nie było większe…

Aktualizacja 2013.04.03, 03:31
Godzina 3:31 w nocy, temperatura powietrza 21 stopni i… mgła – takie rzeczy tylko w ZEA:)

Aktualizacja 2013.04.04, 01:13
Planowa godzina odlotu – 3:10 została na skutek mgły przesunięta o 2 godziny. Boarding rozpoczął się niespodziewanie jakoś po 4 rano. Kilka minut przed piątą wszyscy pasażerowie byli już na pokładzie. Jednak i tak nam to nie pomogło, gdyż po kolejnych kilkunastu minutach okazało się, że jesteśmy dopiero trzecim samolotem w kolejce do wypchnięcia spod naszego Gate A3.
Od pasa odbiliśmy się około 6 rano czasu dubajskiego, czyli niecałe 3 godziny po planowym czasie odlotu. Zaczęło nas to martwić, gdyż na przesiadkę w Szanghaju mamy tylko 4 godziny i 10 minut (licząc według czasów rozkładowych).

Na wszelki wypadek obmyśliliśmy plan awaryjny – jeśli nie zdążymy to jeszcze tego samego wieczoru lecimy innymi linami do Chengdu, a jeśli nie będzie już biletów, to lecimy do Chongqing, z której jest niecałe 100 km do Chengdu.
Jednak na nasze szczęście realny czas lotu z Dubaju do Szanghaju miał wynieść 6 godzin i 50 minut. Dawało nam to około 2 i pół godziny na przesiadkę na lotnisku w Szanghaju.

W Airbusie A380-800 wybraliśmy miejsca 43K i 43J – praktycznie na samym początku klasy ekonomicznej. Warto dodać, iż Emirates dysponuje dwoma wersjami A380: wersja 2 jest wyposażona w bodajże 40 dodatkowych miejsc w klasie ekonomicznej i kilka dodatkowych w biznesie w porównaniu do wersji na 1. Nasz samolot ma rejestrację A6-EDF.

Co można więcej powiedzieć o A380? Jest duży, a nawet nie tyle duży, co ogromny:) W środku jest bardzo ładny, pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy do wielkie okna, a przynajmniej ich cześć od środka. Niestety zła wiadomość dla śpiochów: między fotelem na ścianą z oknami jest niestandardowo duża przerwa, przez którą ciężko się wygodnie tam rozłożyć i spać.
System rozrywki pokładowej jest inny niż w Boeingu 777. Na plus wyróżniają się ekrany – są o wiele lepszej jakości niż w B777, a dodatkowo mają o wiele wyższą rozdzielczość przez co obraz jest o wiele ładniejszy.

Samolotem zajmiemy się więcej w drodze powrotnej, gdyż w tą stronę z powodu zmęczenia nie bardzo chciało nam się wszystko dokumentować :) Z tej racji teraz musicie się zadowolić tylko kilkunastoma fotkami (i tak dobrze, że jakieś zdjęcia da radę wrzucić na tym ultra-mega-szybkim-światłowodowym internecie o prędkości modemu 14400 :)

W Szanghaju lądujemy dokładnie o 17:07 czasu lokalnego – przypomnę tylko, iż kolejny lot mamy z innego terminalu (T1) o 19:40. Na nasze nieszczęście lotnisko jest wielkie i sam przejazd z pasa trwa bardzo długo. Dodatkowo dwa razy stajemy na kilka minut: raz, ponieważ kontrolerzy nie przydzielili nam jeszcze gate`a, a drugi raz w oczekiwaniu na zwolnienie przydzielonej już bramki.
Koniec końców rękawa przysysa się do samolotu grubo ponad 30 minut później – ok 17:40.

Szanghaj (otwieracz do piwa) z lotu ptaka tzn samolotu:

Ponieważ siedzieliśmy na samym początku samolotu, nie musieliśmy długo czekać na deboarding. Wyprzedzamy osoby idące przed nami, po to aby być pierwszymi osobami na stanowiskach kontroli dokumentów/wiz/paszportów i żółtej karty wjazdowej/wyjazdowej (otrzymujemy ją od obsługi w samolocie).
Na kontroli jesteśmy pierwsi :) Samo sprawdzenie dokumentów i wizy przebiegło szybko i już po 2 czy 3 minutach idziemy w kierunku taśm z bagażami… ale co z tego…
Pierwszy bagaż pojawia się po dobrych kilku minutach i jest to jeden bagaż. Zdążył on “zrobić” 2 kółka po taśmie zanim pojawiły się kolejne. Oczywiście z naszym szczęściem nasz bagaż nie pojawia się na początku, ale dopiero w drugiej czy trzeciej turze.
Ostatnie odbieramy go około 18:25. Przy wyjściu z hali wyrywkowo (około 50%) wybierane osoby są kierowane do stanowiska skanu bagażu rejestrowanego (tego, którego dopiero co się odebrało…). Na szczęście nas omija ta “przyjemność”
Przejście z Terminalu 2 do Terminalu 1 jest dobrze oznakowane i nie sposób się zgubić. Droga zajmuje nam około 10-15 minut.

Stanowiska odprawy Sichuan Airlines znajduje się dokładnie po drugiej stronie hali, w sekcji A. Nie ma kolejki, ale oczywiście nasz bagaż “piszczy” i musimy iść wyjaśnić o co chodzi. Okazuje się, iż winowajczynią zamieszczania jest zapalniczka schowana w bagażu rejestrowanym…
Po wyjaśnieniu sprawy, odbieramy nasze karty pokładowe i udajemy się w stronę bramki numer 1, z której to odlecimy do Chengdu. Po drodze trzeba przejść kontrolę dokumentów i kart oraz bagażu podręcznego – czyli zupełnie tak samo jak “u nas”.

Lotnisko w Szanghaju, terminal 1:

Udało się! Pod gate docieramy na kilkanaście minut przed rozpoczęciem boardingu. Wchodzenie na pokład przebiega sprawnie, pomimo faktu, iż jedno stanowisko obsługuje trzy bramki (numer 1, 2 i 3).

Chwilę później widzimy już nasz samolot przyssany do rękawa. Rejestracja samolotu do B-6718. Tym razem lecimy Airbusem z serii A321.

Przy samym wejściu wita nas załoga, ubrana w bardzo ładne fioletowo-różowe wdzianka. Obsługa koordynuje zajmowanie miejsc przez pasażerów, przez co cały proces trwa stosunkowo płynnie i szybko.

Zajmujemy swoje miejsca (24B i 24C) oraz urządzamy Krowie małą sesję zdjęciową:

W trakcie kołowania i oczekiwania na start na monitorach oglądamy safety demo oraz krótkie filmiki reklamowe dotyczące Syczuanu.
Startujemy w miarę punktualnie około 19:45

Po osiągnięciu pewnej wysokości obsługa rozdaje wodę w butelkach. Następnie każdy z pasażerów otrzymuje zestaw obiadowy, a dokładniej to kolację.

W zestawie mamy: ciepły pierożek ze szpinakiem, ciepły pierożek z mięsem oraz ciepłą “ryżową ikrę” (czyli tapiokę???). Do tego mamy kilka kawałków arbuza, sałatkę z czegoś (nie mamy pojęcia co to był), orzeszki, sztućce itp.
Pychota, albo byliśmy głodni :)

W Chengdu lądujemy o czasie. Jesteśmy już w hostelu, jutro więcej info dojeździe z lotniska, hostelu i o Chengdu.