Bardzo ważna informacja dotycząca lotniska Warszawa Modlin.
22 grudnia – tuż przed samymi świętami – Lotnisko w Modlinie zostaje zamknięte dla regularnych operacji lotniczych przynajmniej do końca 31 grudnia 2012!
Zarówno Ryanair jak i Wizz Air będą latać z lotniska w Warszawie (szczegóły znajdziecie w rozwinięciu)

AKTUALNE INFORMACJE ZNAJDZIECIE W TYM WPISIE: KLIK

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Poniżej znajdziecie kilka najważniejszych informacji w jednym miejscu.

Lotnisko Warszawa Modlin będzie zamknięte przynajmniej do końca 31 grudnia 2012.

Informacja od Ryanair:
“22 grudnia 2012r.o godzinie 15:00 Z Ryanair zostal poinformowany przez lotnisko Warszawa Modlin o zamknieciu pasa startowego ze wzgledow bezpieczenstwa.
Zamkniecie pasa startowego spowoduje znaczace opoznienia, przekierowania lotow, a takze mozliwe ich odwolania. Zamiarem Ryanair jest przekierowanie, jezeli to mozliwe, wszystkich lotow na lotnisko Chopina w Warszawie do 8 stycznia 2013r do godziny 24:00.
Ryanair probuje uzyskac dodatkowe informacje i szczegoly od lotniska Warszawa Modlin dotyczace przyczyny zamkniecia pasa startowego. Dopoki lotnisko Warszawa Modlin nie otworzy tego pasa, Ryanair zamierza obslugiwac wszystkie loty do/z lotniska Chopina w Warszawie.
Wszyscy pasazerowie, ktorzy maja zarezerwowane loty pomiedzy 22/12/2012 a 08/01/2013 powinni udac sie bezposrednio na lotnisko Chopina w Warszawie. Karty pokladowe z/do Warszawy Modlin beda obowiazywac na lotnisku Chopina w Warszawie. SMS-y oraz e-maile ze szczegolami zmiany rezerwacji lub zwrotu pieniedzy zostaly wyslane do wszystkich pasazerow dotknietych ta sytuacja.”
(ZOBACZ WIĘCEJ)

Loty Wizz Air zostały przeniesione na Lotnisko Chopina (Okęcie) w Warszawie już wcześniej. Zmiana dotyczy lotów świąteczeno-noworocznych (ZOBACZ WIĘCEJ)

Bieżące informacje o rejsach dostępne są na stronie internetowej: www.modlinairport.pl oraz w punkcie Informacji Lotniskowej, pod numerem tel.: 22 346 43 60 lub 22 346 43 61.

INNE INFORMACJE

Informacja o zamknięciu pochodzi z facebookowego profilu lotniska. Komunikat ukazał się w dniu 22 grudnia około godziny 16.30:

“Decyzją Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego część betonowa drogi startowej Lotniska Warszawa/Modlin (ok. 1000m) zostaje zamknięta, w związku z czym lotnisko będzie mogło obsługiwać jedynie samoloty, którym do lądowania wystarczy droga startowa o długości 1500 m.

Bezpieczeństwo operacji lotniczych jest priorytetem dla zarządu Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa- Modlin, toteż w/w decyzja została przyjęta ze zrozumieniem.

Wykonawca modernizacji drogi startowej – firma ERBUD S.A. – zobowiązana jest do dokonania naprawy wszystkich uszkodzeń występujących na drodze startowej w ramach gwarancji. W/w firma zostanie też zobowiązana do pokrycia strat wynikłych z konieczności zawieszenia działania portu lotniczego.”

Komunikat lotniska mówi o zamknięciu 1000m pasa, a tymczasem w komunikacie NOTAM jest mowa o zamknięciu całego pasa:

A7311/12 NOTAMN
Q) EPWW/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5227N02039E005
A) EPMO B) 1212221535 C) 1212312359 EST
E) RWY 08/26 CLSD.
CREATED: 22 Dec 2012 15:35:00
SOURCE: EUECYIYN

Tablica odlotów/przylotów lotniska w Modlinie (stan na 17:45, 22 grudnia 2012)
Link do tablicy: KLIK

Przestawiamy także komunikat ULC:

“ULC: Warszawa, 22 grudnia 2012 r. ? Po dokonaniu kontroli przez inspektorów Urzędu Lotnictwa Cywilnego na lotnisku w Modlinie w dniach 21 i 22 grudnia br., w porozumieniu z Ministerstwem Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, w dniu 22 grudnia br., została przeprowadzona dodatkowa inspekcja Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

W jej wyniku Mazowiecki Wojewódzki Inspektor wstrzymał użytkowanie betonowej części drogi startowej lotniska Modlin. Mając na uwadze powyższe oraz względy bezpieczeństwa wynikające z prawa lotniczego, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, wydał decyzję o ograniczeniu eksploatacji części lotniska poprzez wyłączenie z użytkowania części drogi startowej wykonanej w technologii betonowej wskazanej w decyzji Wojewódzkiego Inspektora.

Oznacza to, iż z dniem dzisiejszym zostanie ograniczony ruch dla dużych samolotów pasażerskich.

Lotnisko Chopina w Warszawie jest gotowe na przyjęcie wszystkich samolotów ale ostateczna decyzja o wyborze lotniska zapasowego leży każdorazowo po stronie przewoźnika.

Przypominamy jednocześnie, że – zgodnie z przepisami unijnymi – transport do docelowego miejsca podróży powinien zapewnić przewoźnik.”

Informacja przesłana przez Ryanair

Ryanair was advised by Warsaw Modlin airport at 15:00 hrs today (22 Dec) of an indefinite runway closure for safety reasons.

This runway closure will cause significant flight delays, diversions and possible cancellations and Ryanair intends to divert all Warsaw flights, where possible, to Warsaw Chopin airport, until 24:00hrs Thursday 27 Dec.

Ryanair is seeking further information and details about the cause of this runway closure from Modlin airport. Until such time as Modlin airport advises that the runway has reopened, Ryanair intends to operate all flights to/from Warsaw Chopin airport.

Ryanair apologises sincerely for any delays or inconvenience caused by this unexpected runway closure.

Full details of updates, delays and/or cancellations will be published on the “Live Flight Information” page on the Ryanair.com website.

Oświadczenie Zarządu Portu Lotniczego Warszawa/Modlin z dniach 23 grudnia 2012:

Wczoraj, 22 grudnia 2012 roku, powołując się na art. 66 ust. 1 pkt 2 prawa budowlanego Mazowiecki Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego (MWINB) podjął ustną decyzję o wstrzymaniu użytkowania części betonowej drogi startowej Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa/Modlin.
Analizujemy całą sytuację i czekamy na pisemną decyzję, jednakże z uwagi na bezpieczeństwo pasażerów zastosowaliśmy się do tej decyzji w trybie natychmiastowym.
Nasze działanie związane jest z procesem złuszczania się nawierzchni betonowej drogi startowej.

Na podstawie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie wydanym przez Mazowiecki Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego i Urzędu Lotnictwa Cywilnego wprowadziliśmy procedury eksploatacji. Polegały one na uruchomieniu dodatkowego, ciągłego monitoringu stanu nawierzchni. Ponadto, jak każde inne lotnisko w Polsce, podlegamy regularnym kontrolom właściwych instytucji.

Ostatnie kontrole zbiegły się z niekorzystnymi warunkami pogodowymi polegającymi na znacznych wahaniach temperatury dobowej przy powierzchni drogi startowej. Niezależnie od przeprowadzonych kontroli, dzięki intensywnemu monitoringowi i procesowi usuwania złuszczeń ? pas startowy wciąż był bezpieczny. Jeszcze w dniu wczorajszym (22.12), podczas porannego audytu Urzędu Lotnictwa Cywilnego nie zostały wykazane usterki uniemożliwiające bezpieczne funkcjonowanie portu. Wspomniane zmiany temperatur wykazały jednak przy następnej kontroli przeprowadzonej w drugiej połowie tego samego dnia kolejne usterki, które stanowiły przesłankę dla Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego na podstawie, której wydał on swoją decyzję.
Podjęliśmy już zdecydowane kroki mające na celu przywrócenie normalnego funkcjonowania lotniska. Jednocześnie liczymy, że również Generalny Wykonawca dołoży wszelkich starań, aby problemy niedogodności dla naszych Klientów skończyły się najszybciej jak to będzie możliwe.

Od wczoraj prowadzimy działania, aby przywrócić operacje lotnicze na części asfaltowej drogi startowej.
Wyrażamy ubolewanie z zaistniałej sytuacji, jest ona jednak spowodowana troską o bezpieczeństwo naszych podróżnych, do którego podchodzimy bezkompromisowo. Sygnał wpływający z jakiejkolwiek instytucji odpowiedzialnej za bezpieczeństwo jest przyjmowany z największą powagą.