Lufthansa wprowadza opłatę za płatność kartą!
Wczoraj, 3 sierpnia, Grupa Lufthansa poinformowała o wprowadzeniu… opłaty za płatność kartą! Prowizja będzie uzależniona od kraju wylotu oraz długości trasy. Na początek opłata zostaje wprowadzona w wypadku rozpoczęcia podróży w Belgii, Niemczech, Szwajcarii (od 2 listopada) oraz Finlandii, Holandii i Wielkiej Brytanii (od 5 września). Wysokość stawek znajdziecie w rozwinięciu. Zawsze pozostaje nam alternatywna forma płatności, czyli PayPal.
Pozostaje tylko czekać, aż opłata zostanie wprowadzona w innych krajach…
Opłata za płatność dotyczyć będzie biletów wystawionych przez Austrian Airlines, BMI, Brussels Airlines, Lufthansę oraz Swiss.
Lufthansa – wysokość opłaty za płatność kartą
Powered by GetYourGuide
- wylot z Niemiec
trasa krajowa – 5 EUR (ok. 20 PLN)
trasa europejska – 8 EUR (ok. 32 PLN)
trasa międzykontynentalna – 18 EUR (ok. 72 PLN)
- wylot ze Szwajcarii
trasa krajowa – 6 CHF (niecałe 22 PLN)
trasa europejska – 11 CHF (ok. 40 PLN)
trasa międzykontynentalna – 22 CHF (ok. 80 PLN)
- wylot z Belgii, Finlandii, Holandii
stała stawka niezależna od trasy – 7,50 EUR (ok. 30 PLN)
- wylot z Wielkiej Brytanii
stała stawka niezależna od trasy – 4,50 GBP (niecałe 21 PLN)
Powered by GetYourGuide
Opłata będzie również pobierana, gdy będziesz chciał zapłacić kartą u agenta Lufthansy – przy płatności za bilet w systemie GDS, nie w systemie transakcyjnym agenta. Zastanawia mnie, czy w takim razie będzie się opłacało prawie zawsze robić rezerwacje na stronie USA, gdyż tam taka opłata jest chyba zabroniona. Jednak nie wszystkie taryfy będą dostępne z USA… Hm… Pokombinowali trochę, hehe. Chociaż, ja to tak często latam LH, że mnie to akurat będzie mało dotyczyć.
a jest alternatywa dla płatności kartą?
np. PayPal
No przy trasach atlantyckich to oznacza podwyżkę biletu o około 80 zł. Taka ukryta podwyżka mam nadzieję, że dotyczyć będzie transakcji a nie jak w tnich liniach każdego pasażera. Ale i tak uważam że niestety koszty rosną i linie kombinują na czym by tu zarobić.
Primo: to nie jest kwestia kosztów transakcji, tylko rosnących kosztów paliwa, które w jakiś sposób trzeba przykryć. Secudno: są jeszcze takie OTAs, które nie pobierają w pewnych okolicznościach żadnych opłat i łączna kwota jest niższa nawet niż u samego przewoźnika.