Jeszcze więcej promocji?

Linie Emirates złożyły zamówienie na 5 kolejnych samolotów towarowych Boeing 777, które mają zostać dostarczone w latach 2025/2026.

Wraz z poprzednimi zamówieniami linie Emirates mają obecnie 14 Boeingów 777F oczekujących na dostawę od Boeinga do końca 2026 roku.

>> PODRÓŻE LAST MINUTE (i nie tylko) Z POLSKI – NAJLEPSZE OKAZJE!

Ponadto linie Emirates podpisały z Dubai Aerospace Enterprise wieloletnią umowę przedłużenia leasingu na 4 Boeingi 777F z obecnej floty. W oparciu o te inwestycje do grudnia 2026 r. Emirates SkyCargo spodziewają się obsługiwać flotę 21 produkcyjnych frachtowców Boeing 777, znacznie powiększając swoją obecną bazę 11 maszyn.

Linie Emirates nadal inwestują w przebudowę 10 pasażerskich Boeingów 777-3000ER na frachtowce w celu dalszego zwiększenia pojemności i rozwoju floty.

Pomimo wprowadzenia do swojej floty nowych samolotów towarowych, dział cargo Emirates będzie kontynuował wykorzystywanie swojej szerokokadłubowej floty pasażerskiej w celu ułatwienia szybkiego, niezawodnego i wydajnego transportu towarów na całym świecie. Flota składająca się z samolotów 777, 777-F, 747F, A350 i A380 pozwoli klientom na zwiększenie elastyczności.

>> WIĘCEJ WPISÓW Z KATEGORII “NEWS”

Rząd Dubaju planuje rozbudowę Międzynarodowego Portu Lotniczego Al Maktoum (DWC) w celu stworzenia największego na świecie węzła lotniczego pod względem przepustowości. Docelowo DWC będzie w stanie obsługiwać 12 milionów ton ładunków rocznie, wspierając rozwój pobliskiej strefy logistycznej, która ma stać się międzynarodową bazą dla globalnych firm transportowych i spedycyjnych, a także częścią głównego planu Dubaju, aby stać się wiodącym węzłem towarowym obsługującym połączenia lotnicze, morskie i lądowe.

>> POTRZEBUJESZ WALUTY NA WYJAZD? SPRAWDŹ PROMOCJE INTERNETOWEGO KANTORU!

Emirates, w ramach swojej wizji rozwoju, planują do końca bieżącego roku kalendarzowego podjąć decyzję w sprawie przyszłej floty frachtowej na lata 2028/29 i później. Wśród głównych konkurentów znajdą się maszyny Boeing 777-8F i Airbus A350-1000F.

Treść wpisu pochodzi z informacji prasowej przewoźnika