W końcu!
W piątek otwarto najdłuższy, finansowany z funduszy europejskich tunel podwodny w Europie. Tunel pod Świną połączy dwie części Świnoujścia położone na wyspach Uznam i Wolin. Projekt otrzymał 162,3 mln euro finansowania z polityki spójności, a łączna wartość inwestycji wyniosła 191,5 mln euro
Podczas oficjalnej uroczystoÅ›ci otwarcia tunelu w ÅšwinoujÅ›ciu wicepremier JarosÅ‚aw KaczyÅ„ski powiedziaÅ‚, że tunel pod ÅšwinÄ… jest “inwestycjÄ… potrzebnÄ…” i wszystkie regiony Polski muszÄ… siÄ™ rozwijać oraz dążyć do najwyższego poziomu.
>> POTRZEBUJESZ WALUTY NA WYJAZD? SPRAWDŹ PROMOCJE INTERNETOWEGO KANTORU!
Prezydent ÅšwinoujÅ›cia Janusz Å»murkiewicz zaznaczyÅ‚, że “30 czerwca 2023 r. to dzieÅ„ historyczny, kiedy nasze wyspy Uznam i Wolin w sposób trwaÅ‚y uzyskaÅ‚y staÅ‚e poÅ‚Ä…czenie“.
Tunel ma 1,44 km długości i połączy dwie części miasta Świnoujście położone na wyspach Uznam i Wolin. W każdym kierunku zaplanowano po jednym pasie ruchu o szerokości 3,5 metra oraz pasy awaryjne po około 2 metry szerokości. Podróż pod Świną będzie trwać zaledwie 2-3 minuty.
>> WIĘCEJ WPISÓW Z KATEGORII “NEWS”
Z inwestycji będą korzystać mieszkańcy oraz turyści, których corocznie w Świnoujściu jest około 2,5 mln. Tunel ułatwi również transport między Polską a Niemcami oraz stworzy nowe możliwości dla inwestycji i tworzenia miejsc pracy w regionie. Oprócz budowy tunelu W Świnoujściu zaplanowano też modernizację infrastruktury drogowej, budowę nowych dróg dojazdowych i skrzyżowań.
>> PODRÓŻE LAST MINUTE (i nie tylko) Z POLSKI – NAJLEPSZE OKAZJE!
Treść wpisu pochodzi z serwisu PAP Mediaroom
