Informacje.
Linie Emirates podpisały umowę z firmą Falcon Aircraft Recycling z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w ramach pionierskiej inicjatywy, która zakłada, że pierwszy wycofany samolot A380 zostanie poddany recyklingowi i przetworzeniu, co radykalnie zmniejszy wpływ procesu rozbiórki na środowisko i znacznie ograniczy ilość odpadów na wysypiskach.
Szeroko zakrojone działania związane z odzyskiem materiałów będą w całości prowadzone w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, macierzystej bazie linii lotniczych, co jeszcze bardziej zmniejszy ślad środowiskowy projektu.
Coraz częściej wycofywane samoloty są wysyłane do odległych miejsc i pozostawiane tam marnieją po rozebraniu ich na części. Tradycyjne projekty ratownictwa i recyklingu skupiają się na odzyskiwaniu tylko dochodowych komponentów, co oznacza, że znaczna część samolotu trafia na wysypisko na długie lata. Warto pamiętać, że wiele elementów samolotów może być trudnych do recyklingu lub utylizacji, na przykład tkaniny ognioodporne i materiały kompozytowe.
>> WIĘCEJ WPISÓW Z KATEGORII “NEWS”
Cieszymy siÄ™, że możemy współpracować z Falcon Aircraft Recycling przy tym wyjÄ…tkowym projekcie. To, że w caÅ‚oÅ›ci zostanie przeprowadzony on w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Å›wiadczy o silnym ekosystemie lotniczym i wyjÄ…tkowych możliwoÅ›ciach, które ZEA zbudowaÅ‚y w swojej krótkiej historii. DziÄ™ki tej inicjatywie nasi klienci i fani mogÄ… zabrać do domu kawaÅ‚ek historii lotnictwa, jednoczeÅ›nie ratujÄ…c cenne materiaÅ‚y przed wysypiskiem i przyczyniajÄ…c siÄ™ do charytatywnej akcji za poÅ›rednictwem Fundacji Linii Lotniczych Emirates. To eleganckie “rozwiÄ…zanie emerytalne” dla tego kultowego samolotu i naszego flagowego okrÄ™tu – powiedziaÅ‚ Sir Tim Clark, prezes linii lotniczych Emirates.
>> KORONAWIRUS I PODRÓŻE – SPRAWDŹ INNE NASZE WPISY
To nasz jak dotÄ…d najbardziej ambitny projekt, w ramach którego nastÄ…pi pierwsza dekonstrukcja A380 poza EuropÄ…. OkoÅ‚o 190 ton różnych metali, tworzyw sztucznych, kompozytów z włókna wÄ™glowego i innych materiałów zostanie usuniÄ™tych z samolotu i przekazanych do recyklingu lub ponownego wykorzystania w ramach naszego programu upcyklingu realizowanego przez Wings Craft. Program odzyskiwania zostanie zrealizowany w caÅ‚oÅ›ci w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z gwarancjÄ…, że wiÄ™kszość części samolotu znajdzie drugie życie. JesteÅ›my dumni, że wygraliÅ›my ten kontrakt, co podkreÅ›la zaufanie Emirates do Å›wiatowej klasy możliwoÅ›ci dostÄ™pnych w ZEA. Nasze zespoÅ‚y sÄ… obecnie zajÄ™te planowaniem i koncepcjami stworzenia pierwszej partii unikalnych przedmiotów z recyklingu. Nie możemy siÄ™ doczekać, aby wkrótce ujawnić wiÄ™cej informacji na temat artykułów detalicznych – podkreÅ›la Andrew Tonks, Dykretor Falcon Aircraft Recycling.
>> PODRÓŻE LAST MINUTE (i nie tylko) Z POLSKI – NAJLEPSZE OKAZJE!
Po zakończeniu swojej ostatniej misji komercyjnej, A6-EDA, pierwszy samolot A380 Emirates, został wycofany z eksploatacji i przeniesiony do Centrum Inżynieryjnego linii lotniczych, gdzie inżynierowie Emirates odzyskali nadające się do użytku komponenty, takie jak silniki, podwozie i elementy sterowania lotem.
Samolot został następnie wyrejestrowany i przekazany zespołowi Falcon Aircraft Recycling, który rozpoczął proces jego starannego rozbioru.
We współpracy z Wings Craft, inną firmą z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, która specjalizuje się w produkcji niestandardowych mebli i towarów z materiałów lotniczych, Falcon Aircraft Recycling zaprojektuje i wyprodukuje unikalne przedmioty kolekcjonerskie i detaliczne z materiałów i części usuniętych z samolotu.
Przedmioty te będą wprowadzane do sprzedaży etapami w nadchodzących miesiącach.
>> POTRZEBUJESZ WALUTY NA WYJAZD? SPRAWDŹ PROMOCJE INTERNETOWEGO KANTORU!
Część zysków ze sprzedaży wszystkich elementów upcyklingowych i poddanych recyklingowi z pierwszego wycofanego przez Emirates A380 zostanie przekazana Fundacji Emirates Airline. Pierwszy samolot A380 Emirates, wczeÅ›niej dziaÅ‚ajÄ…cy jako A6-EDA, “przeszedÅ‚ na emeryturÄ™” po wspaniaÅ‚ych doÅ›wiadczeniach wielu lotów.
Kilka najważniejszych faktów dotyczących samolotu:
– dostarczony z Airbus w Hamburgu w dniu 28 lipca 2008 r.
– pierwszy lot komercyjny: Dubaj-Nowy Jork JFK w dniu 1 sierpnia 2008 r.
– ostatni lot komercyjny: Singapur – Dubaj 8 marca 2020 r.
– caÅ‚kowita liczba lotów: 6319
– odwiedzone lotniska: 62
Treść wpisu pochodzi z informacji prasowej przewoźnika
